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A startup de robótica Mind Robotics – fundada pelo CEO da Rivian, RJ Scaringe – levantou US$ 500 milhões (mais de R$ 2,5 bilhões) em uma nova rodada de financiamento. O aporte será destinado ao desenvolvimento de robôs com inteligência artificial capazes de realizar trabalhos físicos nas fábricas da montadora.
Os investimentos foram liderados por duas conhecidas firmas de capital de risco, Accel e Andreessen Horowitz. Contando com o financiamento, a avaliação da Mind Robotics chega aos US$ 2 bilhões (R$ 10,3 bilhões).
A informação foi revelada pelo Wall Street Journal, com base em uma fonte anônima familiarizada com as negociações, e posteriormente confirmada pela startup em publicação no LinkedIn.
A Mind Robotics, da Califórnia, foi fundada por Scaringe em novembro do ano passado e recebeu investimentos da Rivian, selando uma parceria entre as duas. A montadora é uma promessa do setor de veículos elétricos, focada em modelos de alto desempenho.
Em entrevista ao jornal, Scaringe defendeu que robôs que dão cambalhotas não agregam à manufatura. Por isso, se a Rivian fosse trabalhar com robôs úteis para o trabalho prático, eles teriam que desenvolvê-los por conta própria.
Os modelos da Mind Robotics ainda são uma promessa. A ideia é que, quando estiverem prontos, eles possam trabalhar nas fábricas da montadora e em outras unidades industriais. O objetivo é que os robôs peguem peças, montem componentes e manipulem itens, como chicotes elétricos.
Além do investimento na Mind Robotics, a Rivian vai fornecer dados e imagens coletados por milhares de câmeras instaladas em suas próprias fábricas. Isso vai ajudar no treinamento da inteligência artificial que equipa os robôs.
Além disso, as máquinas desenvolvidas pela startup passarão por testes e serão implementados nas linhas de produção da própria montadora. Segundo RJ Scaringe, a intenção é que os robôs sejam capazes de realizar tarefas “reais”.
A Rivian não é a única. Outras montadoras já anunciaram esforços para implementar robôs em suas linhas de produção. A Hyundai, por exemplo, pretende implementar o humanoide Atlas em suas fábricas já nos próximos anos (saiba mais aqui). A BMW tem uma iniciativa semelhante com o robô Figure 01.
