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A utilização de tecnologia em situações extremas ganhou um novo capítulo na Coreia do Sul. Recentemente, a Hyundai Motor Group doou quatro robôs auxiliares para a Agência Nacional de Bombeiros da Coreia, em específico para o Quartel-General Nacional de Resgate 119 da cidade de Namyangju, e dois veículos para o corpo de bombeiros da província de Chungcheong do Norte.
A ideia da doação é garantir mais segurança e eficiência nos combates a incêndio e resgates, nos quais os robôs atuariam em fases iniciais, ajudando o grupo de bombeiros com mais informações do local, e entrando em ação em ambientes onde as condições são extremas para o corpo humano.
A cerimônia de entrega em Namyangju aconteceu no fim de fevereiro e contou com oficiais do corpo de bombeiros e executivos da multinacional. “Esperamos que eles sirvam como companheiros de equipe confiáveis, entrando em locais perigosos antes dos outros para garantir a segurança dos bombeiros“, afirmou em nota o presidente executivo da Hyundai, Euisun Chung.
Para quem tem pressa:
- A Hyundai Motor Group doou quatro robôs auxiliares para a Agência Nacional de Bombeiros da Coreia;
- A ideia é que os robôs atuem em fases iniciais de incêndios, ajudando o grupo de bombeiros com mais informações do local e entrando em ação em condições extremas para o corpo humano;
- O veículo auxiliar já foi implementado e entrou em ação no dia 30 de janeiro.
Ações mais seguras e eficientes
Na última década, a Agência Nacional de Bombeiros da Coreia estimou que cerca de 1.788 bombeiros foram feridos ou mortos durante o combate aos incêndios. Com a tentativa de minimizar os dados, a Hyundai doou os “bombeiros robôs” que se utilizaram da base do veículo de origem militar HR-Sherpa, desenvolvido pela Hyundai Rotem. A doação já foi feita para dois quartéis de bombeiros do país e ainda se expandirá para outros dois QGs.
Planejados para ações extremas, os veículos possuem câmeras infravermelhas que transmitem imagens ao vivo, auxiliando os bombeiros a mapearem a situação do incêndio e identificarem possíveis corpos a serem resgatados. Além disso, as máquinas possuem potentes jatos de água que não servem apenas para apagar o incêndio, mas também para manter o veículo refrigerado. Em divulgação, a Hyundai afirmou que a tecnologia garante que ele se mantenha em uma temperatura de 50 a 60 °C, mesmo em condições onde o fogo pode atingir 800 °C.
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O verdadeiro valor deste robô não reside apenas na sua resistência ao calor ou na sua capacidade de supressão de incêndios, mas sim no seu papel como uma ‘IA Física’ que opera em locais de desastres reais. Em ambientes extremos onde os bombeiros não podem entrar, ele irá coletar e aprender com dados operacionais do mundo real para se desenvolver numa plataforma sofisticada de resposta a desastres.
— Seung-ryong Kim, Comissário Interino da Agência Nacional de Bombeiros
E não para por aí, pois os pneus possuem motores individuais, garantindo autonomia para cada um deles. Isso também faz com que o veículo atinja uma velocidade máxima de 50 km/h e enfrente inclinações de 60% na vertical e 40% na horizontal.
Os bombeiros robôs já entraram em ação no dia 30 de janeiro deste mesmo ano e seguem uma tendência da utilização de tecnologia para ações extremas para os seres humanos.
